橋梁板式橡膠支座在橋梁結(jié)構(gòu)中起著承上啟下的作用，它既要將作用于橋梁上部結(jié)構(gòu)的全部荷載傳遞到墩臺上，又要保證作用于橋跨結(jié)構(gòu)的水平力按設(shè)計要求合理地分配到墩臺上，使橋梁結(jié)構(gòu)的實際受力情況與設(shè)計計算時的圖式相符。板式橡膠支座設(shè)計時若采用的設(shè)計參數(shù)不合理，選用的支座形式及結(jié)構(gòu)不合理，會給使用中的橋梁結(jié)構(gòu)帶來很大的附加應(yīng)力和變形，不能滿足結(jié)構(gòu)受力變形的需要，還會直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的安全及使用壽命。
板式橡膠支座通過在橡膠中設(shè)置加勁鋼板來約束橡膠變形，從而提高橡膠的承載力。板式橡膠支座的老化和使用壽命是橋梁建設(shè)中普遍關(guān)注的問題。目前，我國橋梁使用的板式橡膠支座僅從結(jié)構(gòu)受力要求方面進行設(shè)計，對車輛通過橋梁時產(chǎn)生的橫向搖擺，尚無橫向限位裝置的設(shè)計成果，資料介紹相關(guān)的研究工作正在進行之中，若這一問題得到解決，將可進一步發(fā)揮板式橡膠支座的優(yōu)點。
